サービス情報

NV200バネットは、日産オフィシャルページに取扱説明書が公開されていない。
そのため、サービスデータを購入前に調べることができない。
一部を転記するので、参考に。

○エンジンオイル
・HR16DE
純正SMストロングセーブ・X 5W-30
オイルのみ交換:2.8L
+フィルタ交換:3.0L

SM 0W-20,5W-20に関してもOKのようである。
オイルの量は約3Lなので、軽自動車用の小型のオイル缶で十分。
エンジン容量別の切り売りだと、1500cc以上の扱いで悲しい扱いをすることも多いかもしれない。



オイルエレメントであるが、エンジン下よりフィルター品番を見ると、15208-65F0Bだった。
(PITWORK品番:AY100-NS004)

○ATF
純正マチックフルードD 7.7L
メンテナンスノートによると、シビアコンディションで6万kmごと。

○MTF
Chevron Texaco ETL8997B(GL-4,75W-80) 2.3L
シェブロンのオイルが指定されている。
MTは海外製なのだろうか。
(エクストレイルDのMTは国内製で、日産純正オイルが指定になっていた記憶がある)

○クーラント
純正スーパーロングライフクーラント 6.3L(リザーブの0.7L含む)
メンテナンスノートによると、1回目の交換は7年目、16万kmにてとなっている。

○ウォッシャー液
3.8L

○電球
ヘッドランプ H4 60/55W
フォグランプ(オプション) H8 35W
車幅灯、番号灯 W5W 5W
制動灯、尾灯 P21/5W 21/5W
ハイマウントストップランプ W16W 16W
後退灯 P21W 21W
方向指示器(すべてアンバー) 前面、後面:PY21W 21W 側面:WY5W 5W

フォグランプは量販店のカタログには載ってないかも。

○タイヤ・ホイール
前輪 165R14-6PRLT
後輪 165R14-8PRLT
ホイール:前、後とも 14x5J +45 114.3/4H

乗用車グレード16Sでも純正はバン用タイヤ。
アルミホイールでも同様。



ホイール選定

○ホイール
スタッドレスを選ぶときに、たまたま14x6J+38のホイールを選んだのだが、はみ出しがかなり厳しかった(ぎりぎり)。
そのため、ホイールオフセット別に装着可能かどうかまとめる。

・純正サイズ
14-5J+45☆

・純正と同じはみだし量
14-4.5J+40☆

・まあ、いけそう?(純正より約+7mmはみ出る)
14-5J+38
14-5.5J+45

・ちょっときびしめ?(純正より約+13mmはみ出る)
14-6J+45
14-5.5J+38

・ぎりぎり?ツライチ?(純正より約20mmはみ出る)
14-6J+38☆
14-6.5J+45

☆…装着したことのあるサイズ
14-5J+45:純正なので問題なし
14-4.5J+40:余裕、というか純正と変わらない
14-6J+38:かなり厳しい、ホイールは入っているが、タイヤが微妙にはみ出そう。
16-6J+45:タイヤが205/50R16のため、ちょっときついが入っている。195/55R16ならもう少し余裕だろう。

14-6.5J+45では、内側も厳しいかもしれない。(実際に装着したこと無いため)
あと、うちの車での話であって、車ごとのばらつきによっては変わる可能性がある。
一度、試着をおすすめする。

純正で探すのであれば、ウィングロード系のホイールがオフセット+45で6Jぐらいのため、まあ履けそうである。
→履けました。(下のほうを参照)

○タイヤ
タイヤは、乗用であれば、次のサイズぐらいか。

純正
165R14

ほぼ同寸〜すこし小さめ
185/70R14
185/65R15
205/60R15
195/55R16
205/45R17(!)

すこし大きめ
195/70R14
195/65R15
205/55R16
215/45R17(!)

外径が622前後であれば、上記以外でも合うと思われる。
結構メーターがマイナス側にずれているので、若干大きめのタイヤを履いても大丈夫そうか?
17インチはホイールが無いかも…。

○現在までの装着タイヤ

・純正

・BS REVO2 185/70R14+スズカブレーン ユニバースB5 14x4.5J +40

オフセット的には全然問題なし。幅が4.5Jしかないというのもあるが、かなり軽い。

・BS ST20 185/70R14+マナレイジャパン EUROBEIN SE 14x6J +38

かなりキツイめ?なオフセット。程度はいいけども…。

・DUNLOP LE MANS LM703 205/70R16+ウイングロード(Y10) オーテック仕様ホイール 16X6J +45

16インチでNV200に履かせられそうな数少ない(?)ホイールの1つ。実際に履かせてみても、特にはみ出しは問題なさそうである。






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